Проектирование и разработка систем автоматизации
| fireproject |
|
Проектирование, разработка схемотехники, техническая поддержка |
| Простые и надежные шкафы автоматики по индивидуальной разработке |
 |
 |
|
|
| +38 (067) 387-62-17 |
| +38 (063) 843-06-09 |
| +38 (044) 402-27-79 |
| КОНТАКТЫ |
|
|
Шкафы местного управления электрозадвижками |
|
Шкафы местного
управления электрозадвижками предназначены: - для управления электрозадвижкой на байпасе узла учета воды в автоматическом, дистанционном и ручном режиме (для пожарных систем); - для локального управления задвижкой с однофазным приводом (24...220В) или с трехфазным приводом (~380B). На лицевой панели расположена световая индикация о наличии напряжения питания, состоянии задвижки (открыта/закрыта), о аварии задвижки (заклинивание на время более 1,2Тзадвижки). Все шкафы управления разрабатываются индивидуально под каждый объект. Шкаф управления и электрозадвижкой на байпасе узла учета воды В данной схеме реализована полная универсальность управления электрозадвижками в разных режимах. 1. Режим управление автономной задвижкой на ~220B. 2. Режим управление автономной задвижкой на ~380B. 3. Режим управление от пожарных шкафов задвижкой на ~220B или на ~380B. 4. Режим управление от пожарной сигнализации задвижкой на ~220B или на ~380B. 5. Режим управление от кнопки пожарных кранов задвижкой на ~220B или на ~380B. Данный режим применяется при достаточном давлении в подводящем водопроводе и отсутствии пожарных насосов. При этом шкаф формирует сигнал "Пожар". Шкаф предназначен: - для формирования сигнала пожар; - для выдачи сигнала пожар на ПЦН; - для выдачи сигнала пожар на шкаф сигнализации диспетчера; - для выдачи сигнала пожар в систему диспетчеризации; - для выдачи сигнала пожар на пуск системы дымоудаления; - для выдачи сигнала пожар на отключение вентиляции; - для выдачи сигнала пожар на систему оповещения; - для выдачи сигнала пожар на отключение электропотребителей; - для выдачи сигнала авария на ПЦН, в систему диспетчеризации и ШС диспетчера; - для индикации состояния и работы электрозадвижки на байпасе узла учета воды; Для формирования сигналов о срабатывании системы и о аварии системы, предусмотрены беспотенциальные контакты с током коммутации до 5А при 220В. Преимущества использования шкафов автоматики управления электрозадвижкой. 1. Понятная информативность на лицевой панели, используется светосигнальная арматура на светодиодах диаметром 22мм. 2. Универсальность данной схемы. 3. Высокая надежность работы системы при низкой себестоимости. |
|
| Внешний вид шкафа управления электрозадвижкой на байпасе узла учета воды |
 |
| Схема электрическая принципиальная шкафа управления электрозадвижкой на байпасе узла учета воды |
 |
| Схема внешних подключений шкафа управления электрозадвижкой на байпасе узла учета воды |
 |
| Спецификация элементов шкафа управления электрозадвижкой на байпасе узла учета воды |
 |
| Продолжение следует... | |
|
Данные схемы выложены в виде примера,
для заказ на разработку схемотехники пишите на e-mail:fireproject@yandex.ru или звоните |
|
| Все схемы являются лычными разработками автора и предоставлены только для ознакомления | |
| Интересные сайты |
| Комар |
| Wara.ru |
| Немного о многом |
| Qiq.ru |
| Dreamprogs.net |
| Zvercd |
| КОНТАКТЫ |
